Le 1er juillet a eu lieu l’inauguration de la réouverture d’une section de la ligne transfrontalière Pau-Canfranc-Saragosse, interrompue en 1970 sur le versant français suite au déraillement d’un train. Alain Rousset, Président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, qui a financé les travaux à hauteur de 102 millions €, y avait convié Javier Lambán, Président du gouvernement d’Aragon, Guillaume Pépy, PDG de SNCF Mobilités, Patrick Jeantet, PDG de SNCF Réseau, ainsi que le maire de Saragosse Pedro Santisteve.

La Région Nouvelle-Aquitaine et le gouvernement d’Aragon œuvrent depuis une quinzaine d’années afin de rétablir l’un des 4 passages ferroviaires entre la France et l’Espagne à travers les Pyrénées, reliant la Nouvelle-Aquitaine et l’Aragon. Avec 25 km de voies rouvertes à la circulation entre Oloron Sainte-Marie et Bedous, il ne reste plus que 33 km de voies à remettre en service jusqu’à Canfranc pour rétablir la ligne ferroviaire européenne Pau-Canfranc-Saragosse et offrir une alternative au tout routier pour la circulation des marchandises et des personnes à travers les Pyrénées occidentales.