El Gobierno de Aragón y el Consejo Regional de Nueva Aquitania, con el apoyo de los Estados español y francés han presentado su candidatura a la convocatoria de ayudas del Mecanismo Conectar Europa 2016 con el dossier: “Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: estudios para la rehabilitación de la sección ferroviaria transfronteriza Pau – Zaragoza”. El coste del proyecto, validado por INEA el pasado 6 de julio de 2017, es de 14,7 millones de euros, del que se recibirá una financiación del 50%. La acción propuesta consiste en un conjunto de estudios con la madurez necesaria para la rehabilitación y mejora de la sección ferroviaria transfronteriza entre Pau- Canfranc-Zaragoza con el fin de permitir su reapertura para el tránsito internacional de pasajeros y de mercancías.

Permitirá la realización de las siguientes acciones:

• Acción 1 – Gestión del Proyecto/Coordinación y Comunicación.
• Acción 2 – Desarrollo de modelos adecuados de financiación y estructuras organizativas.
• Acción 3 – Estudios de Convergencia para garantizar la interoperabilidad de los tráficos transfronterizos.
• Acción 4 – Estudios preliminares relativos a la sección Pau-Somport.
• Acción 5 – Evaluación de impacto relativa a la sección Pau-Somport.
• Acción 6 – Estudios socio-económicos relativos a la sección Pau-Somport .
• Acción 7 – Estudios preliminares para la modernización y la preparación de la futura explotación de la sección Zaragoza-Canfranc .
• Acción 8 – Proyectos Constructivos la modernización y la preparación de la futura explotación de la sección Zaragoza-Canfranc.
• Acción 9 -. Proyecto Constructivo para la construcción de un acceso ferroviario directo a la Plataforma Logística de Huesca “PLHUS”.